鹿泉召开山前大道征迁工作动员会,山前大道改造规划曝光

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11-15 00:37 首页 此时鹿泉

鹿泉区召开山前大道征迁工作动员会

9月12日,区政协主席李书海在山前大道征迁工作动员会上强调,各级各部门一定要进一步提高认识,明确责任分工,迅速行动起来,全力以赴攻坚克难,推动山前大道征迁工作尽快打开新局面。

李书海指出,山前大道拓宽改造工程是我区经济建设发展史上浓墨重彩的一笔,经过前期大量工作,山前大道拓宽改造工程石井至牛山段已开工建设,涉及该路段工程的所有问题已全部解决到位,施工队伍也在全力以赴加班加点,快速施工,确保在11月15号前顺利通车。为举办好第二届旅发大会,区委、区政府果断决策,马上启动剩余路段的征迁工作,大家要充分认识这项工作的重要性,以时不我待的紧迫感迅速投入到征迁工作中,涉及到的乡镇、部门要各负其责,把所有能调动的力量调动起来,在这周末完成摸底工作,评估公司同步进入,启动组卷工作。在放线工作中,既要把道路红线放出来,也要把绿化绿线放出来,管网和绿化工程也要同步进行,缩短工期。督导组要每天到乡镇、到现场进行督导,宣传部、广电台要留存好影像资料,各小组都要树立敢打硬仗、善打硬仗、打赢硬仗的决心和信心,确保在10月10日前完成征地拆迁任务,为十九大的胜利召开献礼。

区委常委、纪委书记董书阁,区委常委、组织部长张海峰,副区长黄晓勇出席会议并就相关工作讲了意见。

来源:鹿泉区人民政府办公室


“升级版”山前大道 明年6月前全线通车

        今年6月20日,我区山前大道拓宽改造提升工程正式举行了开工仪式,这标志着山前大道拓宽改造进入全面施工阶段。升级后的山前大道设计为双向六车道、重点路段双向八车道。

        山前大道是石家庄西部山前区域的一条南北大动脉。2007年通车以来,对促进西部山前旅游业发展、方便群众出行起到了重要作用。但随着交通量激增,部分路面损坏,群众出行受到制约。今年6月20日,山前大道拓宽改造提升工程正式动工。该工程起点为石闫线,终点青龙山大道,计划总投资105亿元,全长约50公里。

山前大道 资料图

        山前大道拓宽改造提升工程按一级公路标准建设,设计时速为60公里/小时,设计为双向六车道、重点路段双向八车道,中央8米分隔带,道路两侧各50米—100米景观绿化带。工程分为5段进行施工。6月20日开工路段起点为宜安镇牛山村到石井乡政府道口,途经高家窑村、天井沟村、黄岩村3个村,总长7.978公里。

        到底哪些路段是六车道?哪些路段是八车道?自工程开工以来,不少市民十分关注。区交通运输局介绍,通过四家规划院的方案比选,并和专家沟通后,将整条路线根据实际情况分成了几段,采用不同的道路宽度方案,初步方案如下:

        石闫线至牛山村南段长约4.5公里,由于部分路段采用高架,故取消中央分隔带,采用一块板形式,路基宽度为24.5米,双向6车道。

        牛山村南至石井乡政府道口段长约8公里,按照已完成的道路设计方案,采用二块板形式,路基宽度为32.5米,中央8米分隔带,双向6车道。

        石井乡政府道口至鹿泉一中段长约4公里,原有旧路保持现状,在一侧增加12米车道,中央8米分隔带,采用二块板形式,路基宽度为36.25米,双向6车道,在旧路一侧增设4米骑行车道。

        鹿泉一中至307地道桥段长约2公里,原路8米中央分隔带,采用二块板形式,双向6车道,暂时不动。

        307地道桥至鹿华热电厂段长约3.8公里,路基宽度为24.5米,采用一块板形式,双向6车道。

        鹿华热电厂到新庄村北双向6车道,8米绿化带,单侧加宽12米,路基宽度为32.5米,采用二块板形式。

        新庄到南二环西延,双向8车道。单侧加宽12米,8米中央分隔带,路基宽度为32.5米,采用二块板形式。

        南二环西延到衡井线,双向6车道

        此外,道路的旧有路面全部改造为沥青路面,绿廊绿道控制在50米,重点路段100米到150米。

        升级后的山前大道具体通车时间:今年11月15日前,北段石井乡政府至石闫路段实现通车。2018年6月1日前全线通车。

        据介绍,山前大道拓宽改造提升工程完工后,将把沿途西山森林公园、抱犊寨等15个重要景点串联起来。同时,我区将在道路两侧布局居住、健康养老、市民休闲、教育培训、总部经济、商务旅游、文体娱乐等产业,形成综合性城市活动空间,打造石家庄西部山前绿色发展的“百里画卷”。



来源:鹿泉区广播电视台



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